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  1. 紀要論文
  2. 経営経理研究所
  3. 経営経理研究
  4. 第112号(今村哲教授 退職記念号)

現代ロジスティクス企業の戦略的経営課題と組織マネジメント(1) ―株式会社カワキタエクスプレスにおける中核人財としてのトラック・ドライバーの報酬制度に対する考察―

https://takushoku-u.repo.nii.ac.jp/records/90
https://takushoku-u.repo.nii.ac.jp/records/90
40c40f84-f325-4729-9f8c-83e407e03a9e
名前 / ファイル ライセンス アクション
現代ロジスティクス企業の戦略的経営課題と組織マネジメント(1).pdf 現代ロジスティクス企業の戦略的経営課題と組織マネジメント(1) (851.9 kB)
Item type 紀要論文 / Departmental Bulletin Paper(1)
公開日 2018-04-03
タイトル
タイトル 現代ロジスティクス企業の戦略的経営課題と組織マネジメント(1) ―株式会社カワキタエクスプレスにおける中核人財としてのトラック・ドライバーの報酬制度に対する考察―
言語 ja
タイトル
タイトル Strategic Management Issues and Organizational Management of Modern Logistics Enterprises( 1 ): The Consideration to the Reward System for Truck Drivers as Core Human Resources at KAWAKITA Express Co.Ltd.
言語 en
言語
言語 jpn
キーワード
主題Scheme Other
主題 持続的競争優位の構築
キーワード
主題Scheme Other
主題 中核人財
キーワード
主題Scheme Other
主題 トラック・ドライバー
キーワード
主題Scheme Other
主題 報酬制度
キーワード
主題Scheme Other
主題 スキル給
キーワード
主題Scheme Other
主題 人づくり
資源タイプ
資源タイプ識別子 http://purl.org/coar/resource_type/c_6501
資源タイプ departmental bulletin paper
種別
値 論文 / Article
著者 角田, 光弘

× 角田, 光弘

ja 角田, 光弘

ja-Kana カクタ, ミツヒロ

en Kakuta, Mitsuhiro


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抄録
内容記述タイプ Abstract
内容記述 かつてのロジスティクス企業とは異なり,現代ロジスティクス企業の中核人財としてのトラック・ドライバーは労働時間がかつてよりも減少する一方で,その報酬も減少しているのではないかと考えられ,人手不足や若手従業員不足などともあいまって,現代ロジスティクス企業の戦略的経営課題が質的に変化している。
その原因が現代ロジスティクス企業に広く普及していると考えられる「歩合給」を伴う報酬制度にあると考えると,株式会社カワキタエクスプレスにおける「スキル給」を伴う報酬制度は,現代ロジスティクス企業の戦略的経営課題の質的変化に対する取り組みの1 つと考えられる。
これらのことは,労働時間は減少しているものの報酬も減少しており,人手不足や若手のトラック・ドライバー離れを抱える現代ロジスティクス企業の今後の報酬制度のあり方に対して新たな示唆を与えるものであり,「歩合給」を伴う報酬制度を採用していて,かつ労働時間は減少しているものの報酬も減少しており,人手不足や若手従業員不足などの戦略的経営課題の質的変化に直面している他の業界の企業の報酬制度に対する示唆にもなりうると考える。
言語 ja
書誌情報 拓殖大学経営経理研究
en : Takushoku University research in management and accounting

巻 112, p. 235-256, 発行日 2018-03-28
出版者
出版者 拓殖大学経営経理研究所
ISSN
収録物識別子タイプ PISSN
収録物識別子 13490281
著者版フラグ
出版タイプ VoR
出版タイプResource http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85
日本十進分類法
主題Scheme NDC
主題 685.6
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Ver.1 2023-06-20 15:00:19.497365
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